🚜 Guia Rápido - Frota (Manutenção e Abastecimento)
O módulo de Frota responde a três perguntas que toda fazenda faz: quanto cada máquina gastou, o que já foi consertado nela e quando é a próxima revisão. Este guia mostra a ordem em que os cadastros devem ser feitos e como o dia a dia da oficina e do posto de combustível se encaixa neles.
A lógica do módulo é simples: a máquina é cadastrada uma vez, o abastecimento traz o horímetro todo dia, o horímetro faz o plano de manutenção vencer, o plano vira ordem de manutenção, e a ordem consome peça e mão de obra. É essa corrente que transforma nota de posto e bilhete de oficina em custo por máquina.
📍 Localização no sistema
Menu: Frota
🧩 O que cadastrar antes
1. Classificação de Frota
Os tipos de máquina — trator, colheitadeira, pulverizador, caminhão, implemento, bem feitoria. Além de organizar a lista, a classificação define em quais atividades da ordem de serviço cada grupo aparece e quais entram nos dashboards de hectare, consumo e custo. Há um botão que importa uma lista padrão de classificações — o atalho da implantação.
2. Frota / Bem feitoria
Cada máquina, implemento e estrutura da fazenda. É o cadastro central do módulo — veja Frota / Bem feitoria. Três definições merecem atenção logo no começo:
- Tipo contador: horímetro para trator e colheitadeira, hodômetro para caminhão
- Capacidade do tanque e limite de horímetro: são eles que fazem o sistema criticar erro de digitação no abastecimento
- Exibir em: marca em quais telas a máquina aparece — abastecimento, ordem de serviço, O.S de manutenção, requisição, checklist, romaneios
3. Departamento, Grupo Manutenção & Sintoma
Três cadastros numa tela só: quem executa (oficina, borracharia), do que se trata (motor, hidráulico, elétrico) e o que a máquina apresentou ("não pega", "esquentando"). Ver Departamento, Grupo Manutenção & Sintoma. É aqui também que os funcionários são vinculados ao departamento — sem isso, o mecânico não aparece no apontamento de horas.
4. Funcionário/Operador
Operadores e mecânicos vêm do cadastro de Funcionário/Operador, compartilhado com o módulo Operacional.
⛽ O posto de combustível
Antes do primeiro abastecimento, é preciso ter o combustível cadastrado como produto, o posto como local de estoque com bomba, e saldo implantado. Esse roteiro está detalhado em Abastecimento (Configuração Inicial).
Com isso pronto, o dia a dia é a tela de Abastecimento, que aceita quatro situações: abastecimento interno na bomba da fazenda, externo no posto da estrada, aferição da bomba e transferência entre locais. Todo lançamento baixa o combustível do estoque e — o que mais importa para o resto do módulo — registra o horímetro da máquina.
🔧 A manutenção preventiva
1. Planos de manutenção
Um plano é a receita da revisão: os itens a verificar, na ordem, com o produto e a quantidade que cada um consome. Escrito uma vez, serve a todas as máquinas parecidas.
2. Frota x planos de manutenção
É onde o plano ganha periodicidade em cada máquina: recorrência (a cada 250 horas, a cada 10.000 km, mensal, anual), última ocorrência e quanto antecipar o aviso. A tela Frota x planos de manutenção é o painel do módulo — mostra o que falta para cada revisão, tem filtro para achar máquina sem plano, clona a configuração de uma frota para outra e dispara alerta por e-mail ou WhatsApp a cada plano gerado.
3. O.S de manutenção
Quando o plano vence — ou quando a máquina quebra —, entra a O.S de manutenção, com atividades, mão de obra em horas, peças via requisição e custo. Ordem preventiva nasce do plano; corretiva nasce do problema.
📋 O dia a dia da oficina
| Situação | Onde registrar |
|---|---|
| Máquina abasteceu | Abastecimento, com o horímetro do momento |
| Máquina quebrou | O.S de manutenção, tipo corretiva |
| Revisão venceu | O.S de manutenção, tipo preventiva, apontando o plano |
| Precisa de peça | Requisição, pela guia de produtos da ordem |
| Peça não tem em estoque | Cotação e Pedido de compra |
| Máquina rodou o dia | Registro de operação de frota, com horas, talhão e operador |
| Conferência antes de operar | Checklists Preenchidos, a partir de um Modelo de Checklist |
| Ferramenta trocou de mão | Movimentação de Item Móvel |
| Serviço ficou parado | Apontamento de horas da ordem, com o motivo de parada |
🔗 Telas que o menu Frota divide com outros módulos
Alguns itens do menu Frota são os mesmos de Estoque e Operacional — mesma tela, dois caminhos:
- Requisição, Cotação e Pedido de compra, do módulo de Estoque
- Modelo de Checklist e Checklists Preenchidos, do Operacional
- Funcionário/Operador, também do Operacional
- Consumo de combustível medido por máquina, com saldo do posto batendo
- Revisões disparadas por horímetro real, não por lembrança
- Histórico de manutenção completo — o que quebrou, quando e quanto custou
- Peça saindo do estoque pela requisição, com rastro até o pedido de compra
- Horas de máquina e de mecânico apontadas, base para o custo por hectare
Este módulo é a gestão de frota e manutenção agrícola da upCampo — a página do site explica o que ele resolve antes de você configurar tela por tela.
❓ Perguntas frequentes
Por onde começo a implantar o módulo de frota?
Pela Classificação de Frota (há importação de uma lista padrão) e pelo cadastro das máquinas em Frota / Bem feitoria. Com isso já dá para abastecer e abrir ordem de manutenção; os planos preventivos podem entrar em seguida, máquina por máquina.
Preciso dos planos de manutenção para começar a usar?
Não. Abastecimento e ordens corretivas funcionam desde o primeiro dia. Os planos são o passo seguinte, quando a fazenda quer parar de reagir à quebra e passar a programar a parada.
Por que o horímetro é tão insistido no abastecimento?
Porque ele é a única leitura que entra no sistema todos os dias. É dele que sai o consumo por hora, o cálculo do que falta para a próxima revisão e o histórico de uso da máquina. Horímetro errado desorganiza todo o resto.
Como o custo da máquina chega ao talhão?
Por dois caminhos: o abastecimento pode ser distribuído entre as ordens de serviço agrícolas do período, proporcional à área; e o registro de operação de frota informa quantas horas a máquina rodou em cada talhão.
Máquina de terceiro também entra no módulo?
Entra: cadastre a frota marcando Terceiro e informando a entidade do prestador. A lista de frotas tem filtro Próprio / Terceirizados / Todos, o que permite separar o que é da fazenda do que é contratado.