📘 Tela: O.S de manutenção
É a ordem de serviço da oficina — não a da lavoura. Aqui entra o conserto do trator que parou no meio do plantio, a revisão de 500 horas da colheitadeira, a troca de pneu da carreta, o reparo do gerador do pivô. A ordem guarda o que aconteceu, quem consertou, quantas horas levou, quais peças saíram do estoque e quanto custou.
São dois mundos numa tela só: a corretiva, que nasce de uma quebra, e a preventiva, que nasce de um plano vencendo. A diferença entre uma fazenda que vive apagando incêndio e outra que programa parada está na proporção entre as duas.
📍 Localização no sistema
Menu: Frota > O.S de manutenção
🧩 Função principal
Registrar e acompanhar as manutenções corretivas e preventivas da frota, com atividades, mão de obra, peças requisitadas e custo, do abertura até a finalização.
🖥 A listagem
A grade lista Nome, Número UP, Data, Frota / Bem feitoria, Tipo, Hor/KM gerador, Horímetro/KM Finalização, Num. O.S, Descrição, Departamento, Grupo de Manutenção e Serviço. Os filtros do topo são o período (data inicial e final, obrigatórias), o Status (Todos / Pendente / Em execução / Finalizado) e o Tipo (Todos / Manutenção Corretiva / Manutenção Preventiva). A visualização alterna entre Padrão e Dashboard, e a lista se atualiza sozinha — o botão Pausar segura a atualização enquanto se trabalha.
🎨 A data colorida e as linhas agrupadas
Duas coisas na lista poupam tempo e não são óbvias na primeira vez:
A data vem em etiqueta colorida, e a cor é o status da ordem — vermelha para Pendente, verde para Em execução e azul para Finalizado. Numa tela cheia, é a cor que mostra o que ainda não foi tocado.
As ordens preventivas geradas juntas aparecem agrupadas. Quando um plano vence e o sistema gera várias ordens para a mesma máquina na mesma data — troca de filtro de ar, filtro de combustível, óleo do motor —, a primeira coluna mostra "3 itens" e a seta abre as ordens uma a uma, cada uma com seu Número UP e sua descrição. O status do grupo é o mais urgente do conjunto: basta uma pendente para o grupo aparecer como pendente. Ordens corretivas não agrupam — cada quebra é um caso.
🔀 Corretiva ou preventiva
| Tipo | Quando é | O que muda |
|---|---|---|
| Manutenção Corretiva | Quebrou, vazou, parou. | O Hor/KM gerador é digitado — é a leitura da máquina no momento do problema. |
| Manutenção Preventiva | O plano da máquina venceu. | Aparecem o Plano de manutenção, a Penúltima ocorrência, a Recorrência e o Antec. — todos travados, porque vêm do vínculo da frota com o plano. O Hor/KM gerador também fica bloqueado. |
O Local de serviço diz se o conserto é Interno (oficina da fazenda) ou Externo (oficina de terceiro).
📝 Campos do cabeçalho
| Campo | Descrição |
|---|---|
| Status | Pendente, Em execução ou Finalizado, em etiqueta colorida. |
| Código | Obrigatório. O número da ordem no sistema. |
| Num. Ordem Serviço | Numeração própria da oficina, quando existe. |
| Data | Obrigatória. Abertura da ordem. |
| Grupo de Manutenção | A natureza do serviço — motor, hidráulico, elétrico. |
| Departamento responsável | Quem executa, vindo de Departamento, Grupo Manutenção & Sintoma. |
| Frota, Equipamento e Bemfeitorias | Obrigatório. A máquina ou estrutura que vai ser consertada. |
| Hor/KM gerador | Obrigatório quando a frota tem contador: a leitura que originou a ordem. |
| Plano de manutenção | Nas preventivas, o plano que está sendo executado. A marcação Exibir somente plano da frota restringe a lista aos planos daquela máquina. |
| Descrição | Obrigatória. O que precisa ser feito. |
| Horímetro/KM Finalização e Data Finalização | Preenchidos no fechamento da ordem. |
| Centro de Custo | Para onde vai o custo do serviço. |
| Observação | Detalhes que ajudam quem vai executar. |
| Financeiro | Bloco recolhido com o valor total da ordem. |
| Resumo final do conserto | Preenchido na finalização: o que foi feito, em poucas linhas, para virar histórico da máquina. |
🗂 Guias
| Guia | O que entra nela |
|---|---|
| Produtos & Serviço - Requisição | As peças e serviços da ordem, através de Requisição. O botão + Nova - Requisição abre a requisição já amarrada à ordem. A grade mostra Sequência, Código (com a situação em etiqueta), Data, Solicitante, Produto & Serviço, Quantidade (com quanto ainda falta atender), Local de Estoque, Unidade, Qtde atendida, Qtde Cotação, Qtde Pedido, Valor unitário e Valor Total. |
| Atividades | As tarefas da ordem: Descrição, Data início atividade, Previsão fim atividade, Responsável, Departamento (obrigatório), o Sintoma relatado (num bloco que se abre) e o Tipo — Interno ou Externo. Cada atividade tem botão Finalizar próprio, e é isso que a ordem cobra no fechamento. |
| Mão de obra (horas) | Quem trabalhou e quanto: Funcionário/Operador, a Atividade a que as horas pertencem, Data inicial, Hora início, Data final e Hora fim — com um bloco Mais detalhes para o resto. A grade soma as Horas totais por lançamento, ao lado de funcionário, grupo e tipo. O sistema critica hora negativa e lançamento acima de 24 horas. |
| Inf. interna | Rastreabilidade: usuário que abriu, alterou e finalizou, e — quando for o caso — o abastecimento ou o checklist que gerou a ordem. |
⏩ Adiantar, gerar e finalizar execução de plano
Dois botões da lista tratam a preventiva em lote, sem abrir ordem por ordem:
| Botão | O que faz |
|---|---|
| Adiantar/gerar exec. plano | Escolhe a frota e os planos que se quer adiantar, informa horímetro/KM e data, e gera a execução — útil quando a máquina vai parar mesmo e vale aproveitar para antecipar a revisão. |
| Finalizar exec. plano | Seleciona a frota e os planos executados e finaliza a execução de uma vez. |
✔️ Finalizar e reabrir
O botão Finalizar abre a janela Finalizar O.S, que avisa em letras claras: "finalize a O.S somente quando todas as atividades foram concluídas". Nela se informa:
| Campo | Descrição |
|---|---|
| Data Finalização | Vem com a data de hoje. |
| Horímetro/KM | A leitura da máquina no fechamento. |
| Num. Ordem Serviço | A numeração da oficina, se ainda não tiver sido informada. |
| Resumo final do conserto | O que foi realizado, em poucas linhas — é o que vira histórico rápido da máquina. |
| Valor total | Quanto custou o serviço. |
Confirma-se em Sim, ou em Finalizar + Novo, que encerra e já abre a próxima ordem — para quem está fechando várias de uma vez.
Regras que valem conhecer:
- A ordem precisa estar salva antes de finalizar
- Só finaliza quando todas as atividades estiverem concluídas — se houver atividade pendente, o sistema recusa
- Ordem finalizada não pode ser alterada. Para corrigir, use Reabrir, que usa a mesma janela
📱 Os dois QR codes
| Onde fica | Para onde aponta |
|---|---|
| Botão QR code, na lista desta tela | Abre a O.S de manutenção da filial. É o QR para pendurar na parede da oficina ou no quadro de avisos. |
| Guia QR code do cadastro de Frota / Bem feitoria | Abre a ordem daquela máquina. Colado na cabine, permite que o operador registre o problema no momento em que ele acontece. |
Nos dois casos o botão Salvar QR baixa a imagem para impressão.
- Histórico completo de cada máquina — o que já quebrou, quando e quanto custou
- Peça saindo do estoque pela requisição, não por bilhete de papel
- Mão de obra medida em horas, por mecânico e por atividade
- Preventiva e corretiva separadas, o que mostra se o plano está funcionando
- Custo de manutenção por máquina e por centro de custo
❓ Perguntas frequentes
Qual a diferença entre esta tela e a ordem de serviço da lavoura?
A Ordem de Serviço registra o trabalho agrícola — plantio, pulverização, colheita, com talhão e produtos aplicados. A O.S de manutenção registra o serviço de oficina sobre a máquina: conserto, revisão, troca de peça.
O trator quebrou no meio do talhão. Como abro a ordem?
Em Frota > O.S de manutenção, clique em Novo, mantenha o tipo Manutenção Corretiva,
escolha a máquina, informe o horímetro no momento da quebra e descreva o problema. Depois inclua as
atividades, aponte as horas do mecânico e requisite as peças pela guia de produtos.
Como peço a peça para o almoxarifado a partir da ordem?
Na guia "Produtos & Serviço - Requisição", use o botão + Nova - Requisição. A requisição nasce amarrada à ordem, e a guia passa a mostrar quanto já foi atendido, quanto está em cotação e quanto virou pedido de compra.
O sistema não deixa finalizar a ordem. O que falta?
Normalmente há atividade em aberto: a ordem só é finalizada quando todas as atividades estão concluídas. Abra a guia Atividades e use o botão Finalizar de cada uma. Verifique também se a ordem foi salva antes de finalizar.
Finalizei a ordem errada. Dá para corrigir?
Dá: use o botão Reabrir. Ordem finalizada não aceita alteração — por isso a correção passa por reabrir, ajustar e finalizar de novo.
A máquina vai parar essa semana. Posso adiantar a revisão que venceria depois?
Pode. Use Adiantar/gerar exec. plano na lista, selecione a frota e os planos, informe o horímetro/KM e a data, e gere a execução. O plano passa a contar a partir dessa nova ocorrência.
Como sei quanto tempo a oficina ficou parada esperando peça?
Pelo apontamento de horas, usando os motivos de parada. Eles separam o tempo trabalhado do tempo perdido e permitem somar as horas por causa.
Por que a lista mostra "3 itens" no lugar do número da ordem?
Porque são várias ordens preventivas da mesma máquina, geradas na mesma data — o sistema agrupa para a lista não ficar repetitiva. Clique na seta ao lado para abrir o grupo: cada ordem aparece com seu Número UP e sua descrição (troca de filtro de ar, filtro de combustível, óleo do motor).
O que significa a data em vermelho na lista?
A cor da data é o status da ordem: vermelha é Pendente, verde é Em execução e azul é Finalizado. Numa lista cheia, é o jeito rápido de ver o que ainda não foi tocado. Em grupo de ordens, o grupo assume o status mais urgente dos filhos.
Como aponto as horas do mecânico numa atividade específica?
Na guia Mão de obra (horas), escolha o Funcionário/Operador e, no campo Atividades, a atividade correspondente; informe data e hora de início e fim. O sistema calcula as horas totais. Lançar as horas por atividade é o que permite saber depois onde o tempo da oficina foi gasto.